La Rolex Sydney Hobart 2025 entra nella storia della vela mondiale. Per la prima volta in 80 edizioni, la vittoria assoluta in tempo compensato IRC va a una skipper donna: Jiang Lin, al timone del JPK 10.30 Min River.
Un risultato storico non solo per il genere, ma anche per la disciplina: è infatti la prima vittoria assoluta di un equipaggio Double Handed, segnale chiaro di quanto la vela d’altura in doppio stia ormai competendo ad armi pari con equipaggi completi.
Una vittoria che segna un’epoca
La Tattersall Cup 2025 racconta una regata complessa, segnata da un netto cambio delle condizioni meteo. Dopo l’arrivo dei primi concorrenti, un flusso di aria da nord ha favorito le barche ancora in mare, che hanno potuto navigare a lungo in portanti, mentre la testa della flotta aveva affrontato un duro tratto di bolina con venti da sud.
Questo spiega perché il podio finale sia occupato da imbarcazioni che hanno navigato nello stesso sistema meteo:
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1° Min River – JPK 10.30
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2° BNC – my::Net/Leon – JPK 1080
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3° Love & War – Sparkman & Stephens 47’ (1973), tre volte vincitore assoluto in passato
Sfuma invece il bis per il VO70 Celestial di Sam Haynes (ex Maserati 70 di Giovanni Soldini), vincitore overall nel 2024, penalizzato proprio dal cambiamento delle condizioni dopo l’arrivo.
Jiang Lin: esperienza, visione e concretezza
Skipper e armatrice, Jiang Lin, 60 anni, cinese naturalizzata australiana e socia del Cruising Yacht Club of Australia, non è nuova alla Sydney Hobart: cinque partecipazioni alle spalle e ottimi piazzamenti di classe.
Lei stessa ha ammesso di non aver mai realmente messo in conto la vittoria assoluta, puntando inizialmente al successo Double Handed. Ma il mare, quando incontra preparazione e strategia, può sorprendere.
Il valore del co-skipper: Alexis Loison
Fondamentale la scelta del co-skipper: Alexis Loison, uno dei massimi specialisti mondiali del Double Handed offshore. Il velista francese vanta:
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vittoria overall al Fastnet Race 2013 (prima volta in doppio);
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secondo posto Fastnet 2015 per soli 14 secondi;
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vittoria Fastnet 2025;
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vittoria overall alla Middle Sea Race 2018;
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numerosi successi di classe nelle grandi regate Rolex.
«Avevamo un piano», ha dichiarato Loison all’arrivo a Hobart. Una frase che riassume perfettamente il lavoro di preparazione, analisi meteo e gestione dello sforzo che ha portato a questo risultato.
La protesta che ha deciso il podio
La vittoria di Min River è stata ufficializzata solo dopo una protesta discussa dalla giuria internazionale il 31 dicembre 2025.
Inizialmente, il calcolo del tempo compensato vedeva BNC – my::Net/Leon davanti di 54 minuti. Tuttavia, un uso improprio del tangone per murare il punto di scotta del gennaker ha portato alla protesta. Gli skipper protestati hanno ammesso l’errore e ricevuto una penalità di 1 ora e 5 minuti, scivolando così al secondo posto.
Una decisione netta che ha confermato la vittoria di Jiang Lin e del suo equipaggio.
Un segnale forte per la vela offshore
La Rolex Sydney Hobart 2025 non è solo una regata vinta: è un segnale culturale e sportivo. Dimostra che competenza, preparazione e strategia possono superare numeri e forza bruta, e che il Double Handed è ormai una disciplina matura, capace di scrivere la storia.
